უფრო სქელი სავარძელი, რბილი, უფრო კომფორტული
მრავალფუნქციური TFT LCD ინსტრუმენტი აღჭურვილია სინათლის სენსორული ელემენტებით, რომლებსაც შეუძლიათ ავტომატურად გადართვა დღის და ღამის რეჟიმებს შორის.
ვიყენებთ DELPHI efi სისტემას და V ტიპის ორცილინდრიან ძრავას წყლის გაგრილებით.
ამერიკული გეითსის ქამრების ამძრავი სისტემა ხდის გადაცემათა კოლოფის ცვლას გლუვს, მართვის დროს დაბალი ხმაურით, შეზეთვის გარეშე, ტექნიკური საჭიროების გარეშე.
320 მმ მცურავი ორ დისკიანი სამუხრუჭე დისკი, რომელიც შეესაბამება Nissin-ის მოპირდაპირე ოთხ დგუშიან კალიპერებს, დამხმარე ორარხიანი ABS დაბლოკვის საწინააღმდეგო სისტემა, აუმჯობესებს მანქანის უსაფრთხოების მუშაობას დამუხრუჭებისას.
წყლის წვეთი ფორმის ბრტყელი საწვავის ავზს აქვს დიდი მოცულობა 20 ლიტრი და ძლიერი ბატარეის ხანგრძლივობა. ფორმა არის მრგვალი, სავსე და ატმოსფერული.
დარტყმის შთანთქმის მოქმედება უფრო ძლიერია და გზის შეგრძნება ნათელია.
| გადაადგილება (მლ) | 800 |
| ცილინდრები და ნომერი | V ტიპის ძრავის ორმაგი ცილინდრი |
| ინსულტის ანთება | 8 |
| სარქველები თითო ცილინდრზე (ცალი) | 4 |
| სარქვლის სტრუქტურა | ოვერჰედის ამწე |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი | 10.3:1 |
| ხვრელი x ინსულტი (მმ) | 84X61.5 |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ/რ/წთ) | 36/7000 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (N m/rpm) | 56/5500 |
| გაგრილება | წყლის გაგრილება |
| საწვავის მიწოდების მეთოდი | EFI |
| გადაცემათა ცვლა | 6 |
| Shift ტიპი | FOOT SHIFT |
| Გადაცემა |
| სიგრძე × სიგანე × სიმაღლე (მმ) | 2390X830X1300 |
| სავარძლის სიმაღლე (მმ) | 720 |
| მიწის კლირენსი (მმ) | 137 |
| ბორბლიანი ბაზა (მმ) | 1600 წ |
| საერთო მასა (კგ) | |
| მინიმალური წონა (კგ) | 260 |
| საწვავის ავზის მოცულობა (L) | 20 |
| ჩარჩო ფორმა | გაყოფილი აკვნის ჩარჩო |
| მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/სთ) | 160 |
| საბურავი (წინა) | 140/70-ZR17 |
| საბურავი (უკანა) | 200/50-ZR17 |
| დამუხრუჭების სისტემა | წინა/უკანა კალიბრის ჰიდრავლიკური დისკის ტიპი ორარხიანი ABS-ით |
| სამუხრუჭე ტექნოლოგია | ABS |
| შეჩერების სისტემა | ჰიდრავლიკური დისკის ტიპი |
| ინსტრუმენტი | TFT LCD ეკრანი |
| განათება | LED |
| Სახელური | |
| სხვა კონფიგურაციები | |
| ბატარეა | 12V9Ah |
რა უპირატესობები აქვს მოტოციკლს ორი გამოსაბოლქვი მილით?გამონაბოლქვი მილს ასევე უწოდებენ მაყუჩს.მისი მთავარი ფუნქციაა მანქანის ხმაურის შემცირება.მეორეც, მას ასევე აქვს სითბოს გაფრქვევის ეფექტი.ორმაგი გამონაბოლქვის დიზაინს შეუძლია შეამციროს გამონაბოლქვის წინააღმდეგობა და გაზარდოს სიმძლავრე.საერთოდ, "V" ტყუპი ძრავის გამონაბოლქვი გაზი გამოდის ცილინდრის ორივე მხრიდან და სჯობს ორმაგი გამონაბოლქვი მილებით მოაწყოთ ისე, რომ მოუხერხებელი იყოს ორივე მხრიდან გამონაბოლქვი მილების დიდ სქელ მილში გაერთიანება. .ის ასევე უფრო ლამაზი და ელეგანტურია.როდესაც YL800i V ტყუპი მძიმე მოტოციკლი შემოდის საჯარო სივრცეში, ხმაურმა შეიძლება იგრძნოს თავი შედარებით ხმამაღლა, ამიტომ რეკომენდებულია ამაჩქარებლის მსუბუქად გაწევა საჯარო სივრცეში შესვლისას.
