① ახალი დღის განათება, დიზაინი მარტივი და რეტროა;
②Osram LED განათება, სიკაშკაშე და მომსახურების სიცოცხლის წყარო გარანტირებულია.
③ მაღალი საქარე მინა ეფექტურად წარმართავს ჰაერის ნაკადს და ამცირებს მართვის წინააღმდეგობას.
მრავალფუნქციური 7 დიუმიანი TFT LCD ინსტრუმენტი:
① ჩამონტაჟებული მაღალი ხარისხის სინათლის სენსორი, რომელსაც შეუძლია ავტომატურად გადაინაცვლოს დღის და ღამის რეჟიმებს შორის.
② Bluetooth აბონენტის ID ფუნქცია;
③ ინტერფეისი მარტივია და ჩვენება ნათელია;
④ECU ხარვეზის ჩვენება, ბატარეის მოცულობის ჩვენება, ზეთის ინდიკატორის შუქი და ა.შ.
① გონივრული გაშვების სისტემა;
② უკანა განათებით LED სახელურის გადამრთველი, ის აშკარად ჩანს ღამით.
③ ჩვეულებრივი ღილაკების გარდა, ორმაგი ფლეშ ღილაკის დამატება და გასწრების ღილაკი.
① ჰიდრავლიკური ამორტიზაციის ტიპის ინვერსიული წინა ამორტიზატორი, 41 მმ დიამეტრის შიდა ცილინდრი, სწრაფად უკუკავშირს გზის მდგომარეობას და აუმჯობესებს უსაფრთხოებას.
②7-საფეხურიანი რეგულირებადი წინააღმდეგობა ზუსტი რეგულირებით აქვს შოკის შთანთქმის უფრო ძლიერი მოქმედება, შეუძლია დააკმაყოფილოს სხვადასხვა გზის პირობები.
③ აღჭურვილია Nissin-ის ბრენდის კალიპერი კარგი წარმადობით ბრეკინგის უნარით.
① 320 მმ დიდი დიამეტრის ორმაგი დისკის მცურავი მუხრუჭები აუმჯობესებს დამუხრუჭების მუშაობას, ამავდროულად ამცირებს სამუხრუჭე დისკის წონას, რითაც ამცირებს საკიდის წონას, აუმჯობესებს დაკიდების მგრძნობელობას და საბოლოოდ აუმჯობესებს ავტომობილის მუშაობას.
② აღჭურვილია Nissin კალიბრით ოთხ დგუშით, რომელიც ეხმარება ორარხიან ABS დაბლოკვის საწინააღმდეგო სისტემას, რათა გააუმჯობესოს ავტომობილის უსაფრთხოების მოქმედება დამუხრუჭებისას.
① აღჭურვილია Panasonic ვენტილატორებით, რათა უზრუნველყოს სითბოს ძლიერი გაფრქვევა ხალხმრავალ ურბანულ გზებზეც კი.
② ეფექტურად გააუმჯობესეთ რადიატორის ჰაერის ნაკადის სიჩქარე, გაზარდეთ რადიატორის სითბოს გაფრქვევის უნარი და გააცივეთ ძრავა და აქსესუარები, რათა მინიმუმამდე დაიყვანოთ ძრავის სიმძლავრე;
③ აღჭურვილია მყარი პლასტმასის წყლის ავზის საფარი, რომელიც ეფექტურად იცავს მძიმე საგნებს.
① წყლის წვეთების ფორმის ბრტყელი პირი დიდი ტევადობის 18 ლიტრიანი საწვავის ავზით.
②ფორმა მრგვალია, შეღებვის ტექნოლოგია აკმაყოფილებს მანქანის დონის ზედაპირის გამრუდების მოთხოვნას, რაც უფრო შესანიშნავს ხდის ფერის სიკაშკაშეს, შეფერილობას და გაჯერებას.
①800CC V ფორმის ორცილინდრიანი რვა სარქველიანი წყლის გაგრილებული ძრავა, ცილინდრების დგუშები ორივე მხარეს აშორებს ინერციას მუშაობისას, ამცირებს მანქანის ვიბრაციას, ეს არის სასურველი ძრავა საკრუიზო მოტოციკლისთვის.
②Delphi EFI სისტემა აღჭურვილია იმპორტირებული FCC clutch-ით, გადაბმულობის სიძლიერე ზომიერია და დენის რეგულირება გლუვია.
③მაქსიმალური სიმძლავრეა 45 კვტ/6500 ბრ/წთ, ხოლო მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი არის 72 N.m/5500 rpm.
① სავარძელი შექმნილია მძღოლის ტარებისთვის მოსარგებად, რბილი, რათა მგზავრობა უფრო კომფორტული იყოს.
②ინტეგრირებული სავარძელი ძალიან შეესაბამება მანქანის სტილს, მარტივია და შესანიშნავად გამოიყურება.
① კარიბჭეების ბრენდის ღვედი და ბორბლები, რომლებიც გამოიყენება ამძრავ სისტემაში, მაღალი სიმტკიცით, ძლიერი წინააღმდეგობით და უმაღლესი მოქნილობით.
② დაბალი ხმაური სიარულის დროს, არ არის საჭირო საპოხი სითხე, ხანგრძლივი მომსახურების ვადა და ტექნიკური საჭიროება;
③ გადაცემათა კოლოფი გლუვია და სიარულის დროს იმედგაცრუების გრძნობა არ არის.
①Yu უკანა ამორტიზატორი ზუსტი რეგულირებით, მაღალი სიმტკიცით რეგულირებადი ზამბარით.
②7-საფეხურიანი რეგულირებადი წინააღმდეგობა აქვს უფრო ძლიერი შოკის შთანთქმის შესრულება, შეუძლია დააკმაყოფილოს სხვადასხვა გზის პირობები.
① 300 მმ უკანა ერთი დისკი, Nissin კალიპერებით, უზრუნველყოფს უკანა სამუხრუჭე სისტემას.
② აღჭურვილია ორარხიანი ABS დაბლოკვის საწინააღმდეგო სისტემით, რათა დაადასტუროს უსაფრთხო მგზავრობა.
① ალუმინის შენადნობის ჩარჩო გადის სხვადასხვა შესრულების ტესტირებას;
②მთელი მანქანა იყენებს ყალბ ნაწილებს, რომლებსაც აქვთ მსუბუქი წონის, მაღალი სიძლიერის და ძლიერი დატვირთვის უპირატესობები.
① ინტეგრირებული LED უკანა შუქურები საკმარისად კაშკაშაა ღამით ტარებისას.
① წინა და უკანა ბორბლები აღჭურვილია CST საბურავებით, რომლებსაც აქვთ ძლიერი მოჭიდების, კარგი დრენაჟის უპირატესობები და მაღალი სიჩქარით მართვის უფრო ძლიერი სტაბილურობა;
②200მმ სიგანის უკანა საბურავი, აძლიერებს ავტომობილის მუშაობის სტაბილურობას, გაზრდის მიწების არეს მიწასთან, ეფექტურად ამცირებს დამუხრუჭების მანძილს;
③ წინა და უკანა ბორბლები აღჭურვილია NTN საკისრებით მაღალი წარმადობით და ხანგრძლივი მომსახურების ვადით.
① კომფორტული საცხენოსნო დიზაინი;
② ჰორიზონტალურ შემუშავებულ წინამხარს შეუძლია შეამციროს ცდა ცხენოსნობა;
③ ფრთხილად დაკალიბრებული წინა ფეხის საყრდენი, გადაცემათა ბერკეტი, სამუხრუჭე პედლები და ფეხის სამაგრი იგივე გრაფიკაშია, ხოლო გადაცემათა ცვლა და დამუხრუჭება ბუნებრივი და კომფორტულია.
① წინა და უკანა ბორბლები აღჭურვილია CST საბურავებით, რომლებსაც აქვთ ძლიერი მოჭიდების, კარგი დრენაჟის უპირატესობები და მაღალი სიჩქარით მართვის უფრო ძლიერი სტაბილურობა;
②200მმ სიგანის უკანა საბურავი, აძლიერებს ავტომობილის მუშაობის სტაბილურობას, გაზრდის მიწების არეს მიწასთან, ეფექტურად ამცირებს დამუხრუჭების მანძილს;
③ წინა და უკანა ბორბლები აღჭურვილია NTN საკისრებით მაღალი წარმადობით და ხანგრძლივი მომსახურების ვადით.
| გადაადგილება (მლ) | 800 |
| ცილინდრები და ნომერი | V ტიპის ძრავის ორმაგი ცილინდრი |
| ინსულტის ანთება | 8 |
| სარქველები თითო ცილინდრზე (ცალი) | 4 |
| სარქვლის სტრუქტურა | ოვერჰედის ამწე |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი | 10.3:1 |
| ხვრელი x ინსულტი (მმ) | 91X61.5 |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ/რ/წთ) | 42/6000 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (N m/rpm) | 68/5000 |
| გაგრილება | წყლის გაგრილება |
| საწვავის მიწოდების მეთოდი | EFI |
| გადაცემათა ცვლა | 6 |
| Shift ტიპი | FOOT SHIFT |
| Გადაცემა |
| სიგრძე × სიგანე × სიმაღლე (მმ) | 2390X830X1300 |
| სავარძლის სიმაღლე (მმ) | 720 |
| მიწის კლირენსი (მმ) | 130 |
| ბორბლიანი ბაზა (მმ) | 1600 წ |
| მთლიანი მასა (კგ) | |
| მინიმალური წონა (კგ) | 271 |
| საწვავის ავზის მოცულობა (L) | 18 |
| ჩარჩო ფორმა | გაყოფილი აკვნის ჩარჩო |
| მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/სთ) | 160 |
| საბურავი (წინა) | 140/70-ZR17 |
| საბურავი (უკანა) | 200/50-ZR17 |
| დამუხრუჭების სისტემა | წინა/უკანა კალიბრის ჰიდრავლიკური დისკის ტიპი ორარხიანი ABS-ით |
| სამუხრუჭე ტექნოლოგია | ABS |
| შეჩერების სისტემა | ჰიდრავლიკური დისკის ტიპი |
| ინსტრუმენტი | TFT LCD ეკრანი |
| განათება | LED |
| Სახელური | |
| სხვა კონფიგურაციები | |
| ბატარეა | 12V9Ah |
