- ძლიერი და მშვიდობიანი ძრავა კარგი შესრულებით და კომფორტული მართვა.
- თავსაბურავი - გაუმჯობესებულია ვიზუალური მასიურობით და ინდივიდუალური ეკრანით.
- დიდი ზომის წინა და უკანა დისკის მუხრუჭები უზრუნველყოფს ტარების უსაფრთხოებას.
- გაძლიერებული უკანა ამორტიზატორი აუმჯობესებს მოქნილობის სიმტკიცეს და მართვადობას, რაც ტარებას უფრო კომფორტულს ხდის.
ძრავი
Ჩარჩო
სხვა კონფიგურაცია
ძრავი
გადაადგილება (მლ) | 250 |
ცილინდრები და ნომერი | სწორი პარალელური ერთცილინდრიანი |
ინსულტის ანთება | 42/6000 |
სარქველები თითო ცილინდრზე (ცალი) | 4 |
სარქვლის სტრუქტურა | ოვერჰედის ერთი camshaft |
შეკუმშვის კოეფიციენტი | 10.8:1 |
ხვრელი x ინსულტი (მმ) | 69*68.2 |
მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ/რ/წთ) | 18.5/8500 |
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (N m/rpm) | 23.0/6500 |
გაგრილება | წყლის გაგრილება |
საწვავის მიწოდების მეთოდი | EFI |
გადაცემათა ცვლა | 6 |
Shift ტიპი | სახელმძღვანელო |
Გადაცემა | ჯაჭვის წამყვანი |
Ჩარჩო
სიგრძე × სიგანე × სიმაღლე (მმ) | 2000*760*1060 |
სავარძლის სიმაღლე (მმ) | 780 |
მიწის კლირენსი (მმ) | 150 |
ბორბლიანი ბაზა (მმ) | 1320 წ |
მთლიანი მასა (კგ) | 305 |
მინიმალური წონა (კგ) | 155 |
საწვავის ავზის მოცულობა (L) | 14ლ |
ჩარჩო ფორმა | ჩამოკიდებული |
მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/სთ) | 120 კმ/სთ |
საბურავი (წინა) | 110*70*16 |
საბურავი (უკანა) | 140*70*16 |
დამუხრუჭების სისტემა | დისკი |
სამუხრუჭე ტექნოლოგია | ჰიდრავლიკური დისკი |
შეჩერების სისტემა | წინა ინვერსიული ჰიდრავლიკური ამორტიზატორი |
სხვა კონფიგურაცია
ინსტრუმენტი | LCD ეკრანი |
განათება | LED |
Სახელური | ერთი ცვლადი დიამეტრი |
სხვა კონფიგურაციები | |
ბატარეა | 12V9Ah |